Monsieur Oumar Barry, inspecteur régional des transports de Mamou, a tenu à éclaircir toute confusion autour de la récente décision des autorités concernant le permis de conduire obligatoire. Ce jeudi 27 novembre 2025, il a apporté plusieurs précisions sur le sujet.
Il a d’abord insisté sur le fait que le prix du permis de conduire des motos ne doit pas être confondu avec les différentes étapes et procédures nécessaires pour son obtention. Pour conduire légalement sur la voie publique, le permis est une obligation réglementaire que tout conducteur doit respecter.
Selon Monsieur Barry : « Ce n’est pas simplement une annonce de la Direction nationale des transports terrestres, c’est une obligation légale. Les textes et le code de la route exigent que chaque conducteur soit autorisé à conduire, ce qui nécessite un permis valide. Nous faisons simplement appliquer cette réglementation ».
En ce qui concerne le coût, il a expliqué que le permis B coûte initialement un million quatre-vingt-dix mille francs guinéens, selon une décision tripartite (Ministère du Budget, Ministère des Finances et Ministère des Transports). Pour alléger la charge des conducteurs de moto, souvent confrontés à des difficultés financières, ce prix a été ramené à 895 000 francs. Après négociations avec les syndicats, notamment celui des mototaxis, ce tarif a été ajusté à 580 000 francs.
À cela s’ajoute une visite médicale obligatoire, désormais facturée à 120 000 francs, contre 200 000 francs auparavant. Cette visite permet de s’assurer que le candidat est en bonne santé, notamment au niveau de la vision, et de connaître son groupe sanguin en cas d’accident.
De plus, l’inspecteur a souligné que les demandes de permis passent par des examens théoriques et pratiques dans des auto-écoles agréées, dont les frais ont été réduits pour les mototaxis à 150 000 francs, contre 260 000 francs pour les autres catégories.
La campagne de sensibilisation et de régularisation du permis débutera le 29 novembre 2025 et s’étendra sur plusieurs mois, selon l’évolution sur le terrain. Pour l’instant, elle concerne principalement la région du Grand Conakry, où existent déjà des centres de formation adaptés. La généralisation dans les autres régions, comme Mamou, sera progressive.
Monsieur Barry rappelle que cette décision résulte d’un long processus de concertation avec les professionnels des transports, notamment les syndicats, afin d’adapter les conditions aux réalités économiques des conducteurs. Il invite donc tous les mototaxis de Mamou et d’ailleurs à obtenir leur permis de conduire, pour leur sécurité personnelle et celle des usagers.
Le ministère des Transports informe l’ensemble des conducteurs de moto et des usagers de la route que la cérémonie du 29 novembre 2025 marque le lancement officiel du processus d’obtention du permis de conduire catégorie moto. Le ministère précise qu’aucune obligation immédiate de détenir un permis catégoriel n’est instaurée et qu’aucune opération de contrôle automatique n’est prévue à ce stade.
Ces dispositifs résultent de huit mois de travaux menés au sein d’une commission regroupant le ministère des Transports, les syndicats professionnels, l’association des auto-écoles, l’opérateur technique Thomas Greg, les centres médicaux agréés et la police routière.
L’obtention du permis suivra un parcours normal comprenant une formation en auto-école agréée, un examen théorique et un examen pratique. Le ministre invite les conducteurs de moto à s’inscrire à partir du 29 novembre 2025 dans les auto-écoles agréées et appelle l’ensemble des citoyens à la sérénité.
À noter que Thomas Greg est l’opérateur chargé de la production des permis.
Ibrahima Kindia Soumah pour Avenirguinee.org
