L’annonce du ministère des Transports concernant l’obligation pour tous les conducteurs de taxi-moto de disposer d’un permis de conduire continue de susciter de nombreuses réactions à Boké. Cette décision, largement commentée dans la ville, préoccupe particulièrement les acteurs du secteur.
Rencontré ce mardi, Ibrahima Bassler Keïta, secrétaire général du syndicat des taxis-motos de Boké, n’a pas caché son inquiétude. Selon lui, une telle mesure aurait nécessité une concertation préalable avec les organisations syndicales afin d’éviter toute confusion et de faciliter son application sur le terrain.
« Nous sommes vraiment très soucieux par rapport à cette décision. Les syndicats auraient dû être intégrés au processus dès le départ. Si nous avions été informés à temps, nous aurions pu sensibiliser les conducteurs sur l’importance et les modalités d’obtention du permis de conduire », a-t-il regretté.
Au cœur des préoccupations des conducteurs se trouve le montant de 800 000 francs guinéens fixé par le ministère pour l’obtention du permis. Une somme jugée très élevée par le syndicat, surtout dans le contexte économique actuel marqué par la précarité.
« 800 000 FG, c’est trop. Nous savons que beaucoup de Guinéens vivent au jour le jour. La majorité des conducteurs n’ont même pas leurs propres motos : ils doivent verser une recette quotidienne à leurs patrons. La situation est déjà difficile, et nous sommes en pleine période de campagne », a souligné Ibrahima Bassler Keïta.
Face à ces difficultés, le syndicat demande au ministère un report de la date d’entrée en vigueur de la mesure, prévue pour le 29 novembre 2025. Selon lui, ce délai supplémentaire permettrait non seulement de mieux informer les conducteurs, mais aussi d’organiser des rencontres avec les propriétaires de motos afin de les sensibiliser à leur responsabilité dans la régularisation administrative des engins.
« Nous formulons une doléance au ministère de reporter la date. Le 29 est très proche. Avec un délai supplémentaire, nous pourrons mener des campagnes de sensibilisation et convoquer les propriétaires de motos pour leur expliquer qu’ils doivent soutenir leurs conducteurs dans l’obtention du permis s’ils veulent que leurs engins continuent de circuler », a-t-il proposé.
Pour les autorités guinéennes, cette décision s’inscrit dans une stratégie nationale de sécurisation routière destinée à réduire le nombre d’accidents impliquant des motos et à professionnaliser le secteur des taxis-motos. L’objectif est également de renforcer la protection de l’ensemble des usagers de la route.
Fatoumata Baylawou Baldé, depuis Boké
