Située à 72 kilomètres du chef-lieu de la préfecture de Kindia, la commune rurale de Madina-Oula est aujourd’hui presque coupée du reste du pays. La piste qui y mène depuis
Bokaria est dans un état de dégradation avancée, transformant les déplacements en un véritable cauchemar pour les habitants.
En cette fin de saison des pluies, la situation devient encore plus critique. Boue, flaques d’eau stagnante et ornières profondes rendent la route pratiquement impraticable. Ce tronçon, long d’environ 52 kilomètres, constitue pourtant la principale voie d’accès pour les habitants de Madina-Oula et des villages environnants, qui peinent à rejoindre Kindia ou à écouler leurs produits agricoles.
Interrogé sur place, Elhadj Ousmane Touré, président de la délégation spéciale de la commune rurale de Madina-Oula, a décrit la situation alarmante : « Comme vous avez passé par la même route, après le goudron, de Bökariya à Madina-Oula mesure 52 kilomètres. Dès que tu quittes le goudron, c’est le calvaire. Depuis notre installation, nous avons évoqué ce problème dans les réunions de concertation et les rencontres périodiques. Nous avons tendu les bras ici et là pour que les bailleurs ou le gouvernement viennent en aide afin que ma population soit un peu satisfaite. Notre route est impraticable, surtout pendant la grande pluie. Pour venir ici à Madina-Oula, c’est l’enfer. Si tu viens une seule fois, tu seras découragé à cause de la route. Pourtant, derrière, il y a des localités qui constituent l’un des poumons économiques de la préfecture de Kindia. »
Les habitants, contraints d’emprunter cette route pour rejoindre le centre-ville ou transporter leurs récoltes, dénoncent un calvaire quotidien. Mabinty Bangoura, conseillère à la commune rurale de Madina-Oula, témoigne : « Cette route est devenue un calvaire pour nous. Les taxis-motos refusent même d’y circuler à cause des risques. Quand les véhicules de transport viennent une seule fois, tu ne les verras plus ici. Ils refusent de revenir parce que la route est complètement dégradée. Quand tu fais la récolte des produits agricoles, tu peux passer un jour sans arriver à Kindia. Si c’est les tomates, elles vont pourrir. Nous vivons isolés. »
Souleymane Sylla, chauffeur professionnel, raconte lui aussi le supplice des conducteurs sur cet axe : « Nous disons Dieu merci aujourd’hui, parce qu’on tend vers la saison sèche. Ces dernières semaines, quand tu venais ici, il fallait faire descendre les passagers à plusieurs reprises pour passer sans problème. Imaginez, un passager a payé son transport et il descend cinq à six fois à cause du mauvais état de la route. C’est vraiment grave. Nous demandons au président Mamadi Doumbouya de faire face à cette route. »
Même constat du côté des passagers. Kadiatou Soumah, native de Madina-Oula vivant à Kindia, lance un appel pressant aux autorités : « Nous demandons l’aide de l’État, surtout du Général Mamadi Doumbouya, pour nous aider. Moi, je suis de Madina-Oula mais je vis à Kindia. C’est sur ce tronçon que je nourris ma famille. Parfois, pour quitter Kindia et arriver à destination, il faut plusieurs heures, voire des jours. Ça nous ferait plaisir si le gouvernement nous venait en aide. »
Face à cette situation préoccupante, les populations de Madina-Oula interpellent le gouvernement et les autorités régionales pour une réhabilitation rapide de cette route, considérée comme vitale pour le commerce et la mobilité dans la région.
Elles espèrent que leur cri de détresse sera entendu, afin de désenclaver leur commune et redonner espoir aux nombreux agriculteurs et commerçants qui dépendent de cet axe pour vivre.
De retour de Madina-Oula, Naby Moussa Sylla pour Avenirguinee.org
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