Beyla, République de Guinée – SimFer, la coentreprise entre le Gouvernement de la République de Guinée, Rio Tinto et le consortium CIOH dirigé par Chinalco, annonce l’achèvement des travaux d’excavation du tunnel situé sur l’embranchement ferroviaire reliant les blocs 3&4 de Simandou à Beyla à la ligne principale du TransGuinéen à Kérouané. La cérémonie de percement s’est déroulée le week-end dernier en présence des autorités locales et du Président du Conseil d’Administration de la Compagnie du TransGuinéen (CTG).
La réalisation de cet ouvrage essentiel marque une avancée significative dans le développement de l’infrastructure ferroviaire qui permettra d’exploiter le vaste potentiel minier de la Guinée tout en créant des opportunités économiques durables pour le pays. Le chemin de fer du TransGuinéen contribuera à améliorer la mobilité, le commerce et l’accès aux services pour les communautés situées le long du corridor.
Mamoudou Nagnalen Barry, Président du Conseil d’Administration de la Compagnie du TransGuinéen, a déclaré : « Le percement de ce tunnel de près d’un kilomètre ouvre une connexion vitale entre les communautés de Beyla et celles vivant le long du corridor menant directement au port de Morebaya à Forécariah. Il représente non seulement une étape majeure dans le développement du chemin de fer Transguinéen, mais symbolise également une nouvelle ère d’opportunités et de croissance pour la Guinée et son peuple, conformément à la vision des autorités. J’ai également eu le plaisir de visiter la mine de SimFer et de constater l’avancement des travaux de l’embranchement ferroviaire qui reliera les blocs 3 et 4 de Simandou au TransGuinéen. »
Chris Aitchison, directeur général de SimFer, a déclaré : « Grâce à ce percement, la voie vers le port et, au-delà, vers le marché mondial est désormais ouverte. La finalisation de ce tunnel reflète non seulement les progrès réalisés au cours des derniers mois mais témoigne également de l’engagement indéfectible de l’équipe en faveur de la sécurité, de la durabilité et d’une croissance inclusive. La CTG sera une fière entreprise guinéenne, et nous sommes honorés de construire des éléments clés de son infrastructure en vue de la première production à Simandou. »
Chen Ertao, directeur général de CR18, en charge de la construction de l’infrastructure ferroviaire pour SimFer, a déclaré : « Nous sommes fiers des plus de 25 millions d’heures travaillées sur l’infrastructure ferroviaire de SimFer, dont plus de 10 millions d’heures sans accident avec arrêt de travail. Cela témoigne de notre ferme engagement à réaliser les infrastructures du projet conformément aux standards les plus rigoureux en matière de santé et de sécurité. Nous sommes fiers de célébrer les progrès constants réalisés par nos équipes dont nous saluons l’engagement et le dévouement à délivrer un projet de classe mondiale. »
Au cours des derniers mois, des progrès significatifs ont été réalisés sur les infrastructures de l’embranchement ferroviaire. La construction des 5 ponts et des ouvrages clés de drainage sur le tracé a été entièrement achevée avec des avancées notables dans la pose de la voie ferrée.
