L’avancée de la mer, accentuée par divers travaux d’aménagement côtier et de remblaiement à Conakry, menace directement les terres cultivables et les communautés des îles de Kaback et Kakossa. Aujourd’hui, la quasi-totalité des digues et diguettes de protection y sont détruites dans la préfecture de Forécariah.
Lors de la séance plénière consacrée à l’examen de la Loi de Finances Rectificative (LFR), Ibrahima Sory Morciré Camara, député uninominal de Forécariah, a vivement défendu ces localités face aux membres du gouvernement et aux représentants des institutions internationales accrédités en Guinée.
Interrogé par notre rédaction à la sortie des débats, le parlementaire est revenu en détail sur la détresse des populations rurales concernées.
« Concernant la situation actuelle des îles de Kaback et Kakossa, le sujet a d’abord fait l’objet de larges débats en commission avec les cadres du ministère de l’Aménagement du Territoire et du Développement Durable, ainsi qu’avec ceux du ministère de l’Agriculture, de l’Élevage et des Ressources Halieutiques. Le sujet a également été discuté en inter-commission », a-t-il précisé.
Le député pointe du doigt l’impact dramatique de plusieurs projets d’infrastructures sur l’environnement de ces îles.
« Une grande partie des superficies agricoles de Kaback et Kakossa est aujourd’hui submergée par les eaux. Cette situation est provoquée par les travaux liés à l’extension du Port Autonome de Conakry, mais aussi par les remblais autorisés par le ministère de l’Habitat au profit d’opérateurs du BTP. À cela s’ajoute l’implantation des infrastructures portuaires du projet Simandou – notamment les ports de Rio Tinto et de Winning – qui font face aux îles de Kaback et Kakossa, impactant gravement les activités des jeunes agriculteurs. »
Des milliers d’hectares sous l’eau et la pêche à l’arrêt
Selon Ibrahima Sory Morciré Camara, les deux piliers économiques de la zone sont désormais dévastés.
« Kaback et Kakossa vivent essentiellement de deux activités : l’agriculture et la pêche. Aujourd’hui, plus de 4 000 hectares de terres agricoles à Kaback et plus de 8 000 hectares à Kakossa se trouvent sous l’eau. Quant à la pêche, elle est pratiquement à l’arrêt. Le trafic maritime intense lié au projet Simandou a fait fuir le poisson, et les pêcheurs locaux n’ont pas les équipements technologiques nécessaires pour pêcher au large ou en haute mer. De plus, l’accès à leurs zones habituelles d’embarquement et de pêche leur est désormais restreint. »
Face à ce constat alarmant, le parlementaire redoute le pire si rien n’est fait rapidement.
« C’est la raison pour laquelle j’ai tenu à prendre la parole en plénière, devant le gouvernement et mes collègues députés. La situation est extrêmement grave : si rien n’est fait, dans les années à venir, Kaback et Kakossa risquent tout simplement de disparaître de la carte de la Guinée. »
Appel à une intervention budgétaire d’urgence
Pour éviter ce désastre environnemental et humain, le député de Forécariah sollicite une prise en compte budgétaire rapide par l’État.
« En plénière, j’ai réitéré la proposition que j’avais déjà faite en commission et en inter-commission : il est indispensable et urgent d’inscrire la réhabilitation des digues de Kaback et Kakossa au budget du ministère dans le Projet de Loi de Finances (PLF). »
Ibrahima Sory Camara pour Avenirguinee.org



